四層透明仿真教學(xué)電梯模型帶考核裝置

   四層透明仿真教學(xué)電梯模型帶考核裝置(消防與考核型)是為了配合大中專院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動就業(yè)培訓(xùn)中心、電梯維修物業(yè)管理部門等有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動化專業(yè)課程實驗演示，使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯，培養(yǎng)出更多的電梯專業(yè)人才，適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要，我公司經(jīng)過深入探索研究，精心設(shè)計的。

（參考圖）

四層透明仿真教學(xué)電梯模型帶考核裝置是根據(jù)最常見的升降式電梯結(jié)構(gòu)，采用透明有機材料制成，其結(jié)構(gòu)與實際電梯相同，且?guī)缀蹙邆淞藢嶋H電梯的所有功能。為了便于教學(xué)，電梯大部分部件均是采用透明有機材料制成，使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然；同時，電梯的運行過程，以及每個動作都十分明了，且可以反復(fù)實際動手操作。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動作原理，達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀實際電梯時所帶來的不安全，無法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運行過程等種種實際問題。

電梯的電氣控制系統(tǒng)采用可編程控制器 (PLC) 實現(xiàn)邏輯智能控制，交流變頻調(diào)速(VVVF) 驅(qū)動，其硬件構(gòu)的組成及功能與實際電梯一樣。 具有自動平層、自動開門關(guān)門、順向響應(yīng)轎廂內(nèi)外呼梯信號、直駛、電梯安全運行保護(hù)以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。且具有性能可靠、運行平穩(wěn)、操作簡單、能耗低和便于教學(xué)等特點。

二、電梯模型的基本結(jié)構(gòu)：

1、機房部分：包括曳引機、限速器、電磁制動器；

2、控制柜部分：總電源、控制電源、PLC可編程控制器、變頻器、 接線板等設(shè)備；

三、電梯模型的基本功能

A. 超速安全保護(hù)系統(tǒng)

當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機蝸輪蝸桿合失靈，電機下降轉(zhuǎn)速過高等原因）。這時，限速器就會緊急制動，通過安全鋼索及連桿機構(gòu)，帶動安全鉗動作，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會下落。

B. 轎廂、對重用彈簧緩沖裝置

緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當(dāng)電梯因故障，造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時（極限開關(guān)保護(hù)失效），轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。

C. 門安全觸板保護(hù)裝置

在轎廂門的邊沿上，裝有活動的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過程中，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時，通過與安全觸板相連的聯(lián)桿，觸及裝在轎廂門上的微動開關(guān)動作，使門重新打開，避免事故發(fā)生。

D. 上、下限位開關(guān)：

在電梯井道的上、下端部安裝此開關(guān)，并且安裝在上、下極限開關(guān)之內(nèi)，起目的在于保護(hù)較箱不超出此范圍，如果超出上限位或下限位，則電機自動停止，不在工作，跟上、下極限開關(guān)區(qū)分在于此開關(guān)不會掉電。

E、廳門自動閉合裝置

電梯層門的開與關(guān)，是通過裝在轎門上的門刀片來實現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后，門鎖的機械鎖鉤嚙合，此時電梯才能啟動運行。

F層門連鎖開關(guān)：

當(dāng)所有層的門都關(guān)閉時，電梯可以升降，若有一層的層門開著，電梯即不能運行。

G. 終端極限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)

在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時，終端極限開關(guān)動作，發(fā)出報警信號并切斷控制電路，使轎廂停止運行。

四、消防電梯功能及使用方法(選配)

（一）消防電梯的功能

根據(jù)國家規(guī)范，將消防電梯的功能設(shè)計為：消防電梯與客（或貨）用電梯兼用的，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，受消防控制中心指令或首層消防隊員專用操作按鈕控制進(jìn)入消防狀態(tài)的情況下，應(yīng)達(dá)到：

   1、電梯如果正處于上行中，則立即在最近層停靠，不開門，然后返回首層站，并自動打開電梯門。

   2、如果電梯處于下行中，立即關(guān)門返回首層站，并自動打開電梯門。

   3、如果電梯已在首層，則立即打開電梯門進(jìn)入消防員專用狀態(tài)。

   4、各樓層的叫梯按鈕失去作用，召喚切除。

   5、恢復(fù)轎廂內(nèi)指令按鈕功能，以便消防隊員操作。

   6、關(guān)門按鈕無自保持功能。

（二）消防電梯的使用方法的使用方法

   1、消防人員到達(dá)首層的消防電梯前室（或合用前室）后，首先用隨身攜帶的手斧或其他硬物將保護(hù)消防電梯按鈕的玻璃片擊碎，然后將消防電梯按鈕置于接通位置。因生產(chǎn)廠家不同，按鈕的外觀也不相同，有的僅在按鈕的一端涂有一個小“紅圓點"，操作時將帶有“紅圓點"的一端壓下即可；有的設(shè)有兩個操作按鈕，一個為黑色，上面標(biāo)有英文“OFF"，另一個為紅色，上面標(biāo)有英文“ON"，操作時將標(biāo)有“ON"的紅色按鈕壓下即可進(jìn)入消防狀態(tài)。

   2、電梯進(jìn)入消防狀態(tài)后，如果電梯在運行中，就會自動降到首層站，并自動將門打開，如果電梯原來已經(jīng)停在首層，則自動打開。

   3、消防人員進(jìn)入消防電梯轎廂內(nèi)后，應(yīng)用手緊按關(guān)門按鈕直至電梯門關(guān)閉，待電梯啟動后，方可松手，否則，在關(guān)門過程中如松開手，門則自動打開，電梯也不會啟動。有些情況，僅緊按關(guān)門按鈕還是不夠的，應(yīng)在緊按關(guān)門按鈕的同時，用另一只手將希望到達(dá)的樓層按鈕按下，直到電梯啟動才能松手。

五、主要技術(shù)參數(shù)

1. 輸入電壓：AC 220±7% 50HZ

2. 外型尺寸：寬1000mm×深700mm×高2200mm

3. 層站形式：客梯(四層四站四門)

4. 控制方式：可編程控制器(PLC)調(diào)壓調(diào)速調(diào)頻(VVVF)集選控制。

5. 結(jié)構(gòu)形式：四層站

6. 可編程控制器（PLC）：

   型 號：三菱FX3U-64MR-ES-A

   輸入電壓：AC 220V 50HZ

   輸入輸出點數(shù)：64點

   輸出方式：繼電器輸出

7. 變頻調(diào)速器：

   型 號：三菱FR-D720S-0.4

   輸入電壓：AC 220V 60HZ

   額定電流：2.5A

   功 率：0.4KW

8. 曳引機：

   速比：15 ：1

   模數(shù)：1.5（蝸輪減速器）

9. 拖動電機：  

型號：JW5622

   功率：180W

   轉(zhuǎn)速：2800r/min

10、電梯外框材料：采用工業(yè)鋁材

11、電梯底座材料：采用1.2mm厚冷軋板制作，焊接而成，采用靜電噴塑美觀大方。

12、電梯底部裝有萬向輪方便移動。

六、智能考核裝置描述(選配)

1. 配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)：

教師操作設(shè)備故障時，需采用此智能考核系統(tǒng)。

控制器由操作單元、故障單元兩部分組成。

操作單元電路板（與顯示屏一體）、鍵盤。

操作單元采用多重保護(hù)設(shè)計；雙電源直流 12V 輸入； 128X64LCD 顯示；32 路繼電器控制；

操作單元可以不聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行脫機考核；可以自動評分；

2.主要有以下操作功能： 

（1）學(xué)生入口：學(xué)生解除故障時使用，可以查詢考核剩余時間。 

(2) 教師入口：設(shè)置故障、. 解除所有故障、設(shè)置考核時間、修改登錄密碼、設(shè)置設(shè)備號。教師入口需要登錄密碼。

（3）分?jǐn)?shù)查詢：查詢學(xué)生的當(dāng)前得分情況。

（4）學(xué)號查詢：查詢教師通過計算機設(shè)置的學(xué)號。

（5）考核時間開始：用于教師設(shè)置完畢考核時間后，考核開始倒計時。

故障單元有32個故障點，繼電器的觸點參數(shù)：10A/24VDC 、7A/240VAC 。通過排線與操作單元連接。

3、軟件操作簡單、使用方便，主要有以下功能：

(1) 編輯、發(fā)布所有設(shè)備的所有故障

(2) 清除設(shè)備的所有故障 

(3) 設(shè)置故障

(4) 設(shè)置考核時間 

(5) 提取、查詢所有設(shè)備的所有故障解除情況。

(6) 登錄密碼修改 

七、四層透明仿真教學(xué)電梯配置清單